L’usage des TIC dans pratiques logistiques des circuits courts alimentaires de proximité. Proposition d’une typologie

Authors

  • Ludovic Vaillant Centre d’Etudes et d’expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement, France
  • Gwenaëlle Halter Centre d’Etudes et d’expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement, France

Keywords:

Circuits courts alimentaires de proximité, technologies de l’information et de la communication, logistique, économie des conventions

Abstract

[FR] Si l’impact des TIC a abondamment été étudié dans les techniques de production agricole, les différents types d’usages des TIC dans les Circuits Courts Alimentaires de Proximité (CCAP) restent à ce jour très peu étudié. Pourtant, à l’instar des chaines logistiques « longues », de nombreux espoirs sont portés sur la capacité des TIC à améliorer les organisations logistiques des CCAP souvent sous-optimales. Façonnés au regard des besoins logistiques de distribution des produits, les organisations de transport et de logistiques (OLT) s’avèrent protéiformes, ce qui invite à poser l’hypothèse d’une diversité des modalités d’inclusion des TIC dans les OLT des CCAP. La diversité des besoins logistiques explicitée à l’aune de l’économie des conventions fonde une proposition de typologie des CCAP et les apports de l’économie des services permet de préciser pour chaque type les TIC mobilisées. Une étude menée dans les Hauts-de-France en 2018 corrobore cette hypothèse et illustre la typologie proposée.

[EN] If the impact of ICTs has been extensively studied in agricultural production techniques, the different types of ICT uses in the Nearby Food Short Circuits (NFSCs) remain little studied to date.  However, following the example of "long" logistics chains, many hopes are pinned on the capacity of ICTs to improve the often sub-optimal logistics organizations of NFSCs. Shaped with regard to the logistical needs of product distribution, transport and logistics organizations (LTOs) are proving to be diverse, which invites the hypothesis of a diversity of modalities for the inclusion of ICT in the LTOs of NFSCs. The diversity of logistic needs explained in the light of the economics of conventions is the basis of a proposed typology of NFSCs, and the contributions of the economics of services makes it possible to specify for each type the ICTs mobilized. A study conducted in the Hauts-de-France region in 2018 corroborates this hypothesis and illustrates the proposed typology.

DOI : http://dx.doi.org/10.15551/lsgdc.v48i2.01

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2020-10-31

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